8月国内SUV市场销量分析 冠军宝座争夺激烈
作者:OD体育 发布时间:2021-05-31 21:36
本文摘要:根据盖世汽车研究院整理的数据,2017年8月,乘用车市场同比下潜5.3个百分点,SUV市场销量构建同比17.8个百分点快速增长至778735辆,同时,在乘用车市场总量中销量占到比42.1%,同比上升4.5个百分点。自律品牌环比上升 韩系品牌全线暴跌分派系来看,SUV领域自律品牌份额较上月扰减,其8月份市场份额约59.5%,销售新车463696辆,比起去年同期上升了25.5%,长城、长安、吉利、五菱、传祺占有了自律品牌半壁江山。

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根据盖世汽车研究院整理的数据,2017年8月,乘用车市场同比下潜5.3个百分点,SUV市场销量构建同比17.8个百分点快速增长至778735辆,同时,在乘用车市场总量中销量占到比42.1%,同比上升4.5个百分点。自律品牌环比上升 韩系品牌全线暴跌分派系来看,SUV领域自律品牌份额较上月扰减,其8月份市场份额约59.5%,销售新车463696辆,比起去年同期上升了25.5%,长城、长安、吉利、五菱、传祺占有了自律品牌半壁江山。日系品牌SUV市场销量持续上升,其8月份销售新车127925辆,同比下跌38.7%;德系品牌SUV涨幅持续回升,8月销量同比上升21.4个百分点至81355辆;美系品牌8月呈圆形暴跌趋势,共售新车49564辆,同比下降13.6个百分点。韩系SUV在8月份销量同比跌幅再度不断扩大至58.7%,销售新车18404辆,10款SUV细分车型同比全部暴跌。

总体来看,自律品牌环比大幅下跌,其余品牌环比变化幅度并不大。中大型SUV成车企新增长点从细分市场来看,紧凑型SUV市场份额约54.9%,其8月份销量同比上升14.2%至427548辆,环比高速快速增长。小型SUV销量持续被中型SUV追上,8月同比下潜10.7%,销量构建164789辆。

而中型SUV涨幅则多达小型SUV,其8月份销量构建155015辆,同比下潜16.9%。中大型SUV持续一路加剧,8月销量构建31383辆,同比下降482.7%,其中三款新车大众途昂、传祺GS8、众泰T700占有了销量的71.8%,更加多车企或将布局中大型SUV领域。自律车企占有前五2017年8月份SUV前十企业依序是长城汽车、长安汽车、吉利汽车、上汽通用五菱、广汽传祺、上汽大众、上汽标准化、东风本田、东风日产和上汽乘用车。

长安汽车凭借非常丰富的产品线以及长安CS75的再次发力名列第二,上汽通用五菱掉出前三。8月前十车企中仅有上汽标准化同比经常出现下降,其余车企除长城汽车以外皆经常出现一定幅度的快速增长。

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长安汽车的官叛效应来的远比晚,8月SUV销量位居第二,CS75与CS35皆经常出现同比下降;上汽通用五菱宝骏510销量相似4万台,但宝骏560的下降与之构成独特的对比。东风本田反败为胜暴跌趋势,8月同比增幅约61.5%,全新CR-V功不可没,单一车型同比经常出现了62.5%的下潜。上汽标准化凯迪拉克XT5依旧持续增长,但依旧无法弥补其余SUV车型全线的下降,整体同比暴跌3.8%,跌幅有所收窄。

上汽乘用车依旧是SUV领域增幅较高的企业,荣威RX5以及MG ZS给上汽乘用车带给多达两万台的销量。广汽传祺以黯淡优势领先上汽大众挤身前五,SUV车企榜单前五被自律品牌攻占。

SUV一哥险被动摇从车型角度来看,8月份SUV市场销量前十车型依序是哈弗H6、宝骏510、传祺GS4、博越、途观、长安CS75、昂科威、荣威RX5、本田CR-V和奇骏,前五车型与上月未发生变化,本田CR-V转入榜单,帝豪GS掉出前十。哈弗H6第一方位险被动摇,跌幅有所收窄,8月构建销量39147辆,同比暴跌3.6%,沦为乘用车市场8月销量冠军。宝骏510大有多达SUV常青树H6的趋势,8月销量环比下跌多达五千台,共售新车38013辆,与第一差距削减至千台。

传祺GS4同比下跌4.9%,8月销售新车27663辆位列第三,但是与前两位车型比起销量已不出一个层级。吉利博越同比依旧加剧,增幅约117.5%,8月销量22037辆,名列第四。合资车型中,8月有四款SUV车型转入前十榜单。除布科威同比经常出现了16.0%的下降以外,其余合资SUV皆经常出现有所不同程度的下跌。

途观以及途观L的销量渐趋陡峭,8月销量21398辆,同比快速增长10.1%;昂科威虽然经常出现了下降,但销量依旧结实,8月销量18520辆;奇骏增幅更进一步不断扩大,但负于来势汹汹的本田CR-V,8月销量退隐第十,共售新车16001辆,同比增幅35.7%。


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